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孔宏志談到,,蔚來(lái)汽車的愿景是把汽車打造成“安全、自由的移動(dòng)生活空間”,,而自動(dòng)駕駛是蔚來(lái)汽車重要的組成部分,。他認(rèn)為做好自動(dòng)駕駛需要四個(gè)方面加汽車燈標(biāo)志圖解大全一個(gè)平臺(tái),,即傳感器、數(shù)據(jù),、算法,、算力加優(yōu)秀的車載平臺(tái),在這些方面蔚來(lái)汽車已經(jīng)取得長(zhǎng)足的發(fā)展,。同時(shí),,孔宏志強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)下一代平臺(tái)一定是數(shù)字化的,蔚來(lái)汽車第三代平臺(tái)也會(huì)充分的體現(xiàn)整車設(shè)計(jì)的數(shù)字化,。
蔚來(lái)停產(chǎn)并不是芯片危機(jī)的開(kāi)始也不是結(jié)束,,受芯片斷供困擾的不止蔚來(lái)汽車。芯片短缺并不汽車燈標(biāo)志圖解大全只是3月開(kāi)始,,但絕對(duì)是爆發(fā)的開(kāi)端,。從今年以來(lái),大眾,、豐田、本田等汽車企業(yè)都因芯片短缺出現(xiàn)過(guò)短暫停產(chǎn),,如果現(xiàn)狀繼續(xù)下去會(huì)更加嚴(yán)重,。
“汽車是由多個(gè)產(chǎn)業(yè)資本共汽車燈標(biāo)志圖解大全同匯集的,即便如此,,但失敗的可能性還是很大,,甚至要大于成功的可能性。造車行業(yè)本來(lái)就是一個(gè)小概率成功的產(chǎn)業(yè),,但是只要有哪怕10%成功的可能性,,就應(yīng)該全力以赴做,這個(gè)行業(yè)一旦成功了,,完全可以比目前360的產(chǎn)業(yè)格局想象力大多了,。比如理想、蔚來(lái),、小鵬都好幾百億美元市值,,和百度是一個(gè)級(jí)別的企業(yè)了,所以還是值得冒險(xiǎn)投入的,?!倍〉缼熣f(shuō)。
據(jù)中國(guó)青汽車燈標(biāo)志圖解大全年網(wǎng)報(bào)道,,近日,,蔚來(lái)與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)在合肥簽署框架協(xié)議,達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。雙方?jīng)Q定,,依托中國(guó)科大信息與智能學(xué)科的基礎(chǔ)研究?jī)?yōu)勢(shì),在聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)與互動(dòng)等方面開(kāi)展務(wù)實(shí)合作,。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng),、中國(guó)科學(xué)院院士包信和,蔚來(lái)創(chuàng)始