英利汽車將推動龍頭景英利汽車氣度走高，看好長城汽車等自主整車龍頭,，以及蔚來,、。
工信部裝備工業(yè)一司組織召開支持新能源汽車加快發(fā)展座談會,，聽英利汽車取行業(yè)企業(yè)意見建議,。上汽、比亞迪,、蔚來,、寧德時代等企業(yè)代表,，裝備中心,、汽車協(xié)會、汽車學(xué)會,、中汽中心,、中國汽研、百人會,、動力電池聯(lián)盟,、充電聯(lián)盟等行業(yè)機(jī)構(gòu)代表參加會議。
另外,，針對高速場景,，特斯拉、小鵬,、蔚來推出高速領(lǐng)航輔助駕駛,，可以做到自動變道,、超車、出入英利汽車高速匝道口等,，小鵬汽車門店的工作人員介紹著具體的使用方式,。
近日，社英利汽車交平臺上關(guān)于特斯拉拒招小鵬員工事情引發(fā)諸多熱議,。據(jù)發(fā)帖當(dāng)事人稱,，自己先應(yīng)聘了小鵬，后來特斯拉恢復(fù)招聘時,，卻被告知不接受小鵬前員工,。他補(bǔ)充稱，“特斯拉好像就是禁止蔚來和小鵬,，理想他們沒禁止,。”界面新聞發(fā)現(xiàn),，這條帖子最早發(fā)布于2021年11月15日,。截至發(fā)稿，界面新聞未收到當(dāng)事人回應(yīng),。不過,，有小鵬汽車前員工和特斯拉員工都向界面新聞表示，身邊沒有發(fā)生過這種事情,。
這對于任何一家車企搶占市場都是致命的,，作為突破口的自動駕駛功能成了英利汽車蔚來汽車最后的希望，據(jù)蔚來汽車方面透露,，公司已經(jīng)建立了全棧自動駕駛技術(shù)能力,，將逐漸根據(jù)市場需求優(yōu)化在各個場景之下的失蹤體驗(yàn)。
綜上,，車輛的按時交付,，還是靠上游供應(yīng)鏈及企業(yè)自身強(qiáng)大，當(dāng)下全行業(yè)正在遭受芯片短缺的影響,，無論是理想,、小鵬，還是哪吒,、蔚來等,，汽車交付首先要英利汽車需要保證芯片供應(yīng)的充足。
公司此產(chǎn)品目前直接客戶主要有瑞典奧托立夫,、均勝電子和英利汽車比亞迪,，最終使用客戶主要有歐洲和日系汽車，以及包括特斯拉,、蔚來等新能源車企,。
汽車制造是個極其燒錢的行英利汽車業(yè),，蔚來的李斌曾說過：電動車企業(yè)走到量產(chǎn)至少需要200億。何小鵬也曾感嘆：“以前看別人做車覺得100億太夸張了,，現(xiàn)在自己跳進(jìn)來,，才知道200億都不夠花?！贝藭r再回頭看小米前期投資的100億,，還有人覺得是海量資金嗎？汽車這種關(guān)乎安全的大型消費(fèi)品,，不同于以往的電子