汽車 電池很多傳統(tǒng)車企對(duì)新勢(shì)力的態(tài)度并不看好,，不過(guò)在如今，特斯拉的市值已經(jīng)超過(guò)豐田,、大眾等跨國(guó)車企之和,，蔚來(lái)的市值超越寶馬；多家新企業(yè)在市場(chǎng)上初步站穩(wěn)腳跟,，這不得不讓造車幾十年的傳統(tǒng)企業(yè)家們有了新的認(rèn)知。而作為一個(gè)被互聯(lián)網(wǎng)影響的傳統(tǒng)汽車人，該如何搭上互聯(lián)網(wǎng)這艘大船呢,？汽車 電池“蔚來(lái)的女王副駕,、理想的三塊貫穿式大屏這些，如果不是他們做,，可能汽車行業(yè)沒有人會(huì)做,，因?yàn)榧热粚?duì)手沒有，那我們自然也不汽車 電池會(huì)有,，盯著我們的對(duì)手也沒有,。”3月4日,，江淮汽車發(fā)布公告稱,，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司正與蔚來(lái)控股有限公司簽署合資意向書，合資公司名稱擬定為“江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司”,。雙方擬在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深化汽車 電池先進(jìn)制造與服務(wù)管理,、供應(yīng)鏈等方面的合作。
7月28日,，汽車博主“德鹵愛開車”發(fā)博稱,，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在和用戶交流時(shí)再次提到汽車 電池蔚來(lái)手機(jī)。李斌表示,，“蔚來(lái)手機(jī)正在推進(jìn),，我們和現(xiàn)在賣一億部手機(jī)的公司肯定比不了，現(xiàn)在造手機(jī)不難,，但是造出好手機(jī)還是有挑戰(zhàn)的,。”另外,，李斌還表示,，“蔚來(lái)要做的很簡(jiǎn)單，就是為蔚來(lái)用戶造一部好用的手機(jī),，每年就開發(fā)一款手機(jī),，像蘋果一樣?！北热?，早在2017年，威馬就已避開蔚來(lái),、小鵬等由其他車企代工的道路,，選擇在溫州新建制造基地。之后在2018年1月,，威馬又汽車 電池控股了中順汽車控股有限公司,，順利拿到了寶貴的生產(chǎn)資質(zhì),，成為彼時(shí)新造車勢(shì)力中動(dòng)作最快、””牌照””最全的企業(yè),。
回到新勢(shì)力內(nèi)部,，競(jìng)爭(zhēng)同樣十分激烈汽車 電池，理想僅憑一