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201汽車 空調(diào)4年,因為看好未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨向,,已經(jīng)40歲的李斌拿出了自己的全部身家——1.5億美元,,投身新能源產(chǎn)業(yè),創(chuàng)立蔚來品牌,。品牌創(chuàng)立之初,,京東劉強東、騰訊馬化騰,、小米雷軍為代表的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛入股,蔚來成立僅4年就在美國正式掛牌上市,。
另外在3月11日,,蔚來、小鵬汽車,、理想汽車共同參與投資的欣旺達汽車汽車 空調(diào)電池有限公司與珠海市正式簽署欣旺達新能源生產(chǎn)基地項目,。據(jù)了解,“三傻”共同投資的這家欣旺達也是用來應(yīng)對作為核心物件之一的電池價格日益高漲的舉措之一,。
小鵬,、蔚來、理想等新型汽車公司作為前者,,已經(jīng)為滴滴展現(xiàn)了可觀的估值前景,。隨后入局智能汽車汽車 空調(diào)領(lǐng)域的百度、小米也都無一例外地拉升了市值。
“小米這個投資規(guī)模,,也就是首期投入100億元,,后續(xù)再不斷投入,對于電動汽車入門來說是可以滿足的,,之前蔚來和小鵬也公布了他們造車的汽車 空調(diào)投資門檻,。”張翔說,。不可否認(rèn),,造車是個燒錢的行業(yè),蔚來汽車董事長李斌曾說,,“200億元只是一個門檻”,;小鵬汽車董事長何小鵬也說,沒有接觸到汽車產(chǎn)業(yè)之前,,以為融到100億元已經(jīng)足夠了,,可實際操刀卻發(fā)現(xiàn),就算有200億元對于汽車產(chǎn)業(yè)來說同樣算不得財大氣粗,。
在與長安,、廣汽成立合資公司之前,蔚來早在2016年04月就與江淮簽署了《制汽車 空調(diào)造合作框架協(xié)議》,,合肥江淮蔚來制造工廠將成為蔚來汽車的“生產(chǎn)總部”,,并在未來具備5萬輛/年的產(chǎn)能(現(xiàn)已擴展到12萬輛/年),而雙方此次涉及新能源汽車,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作,,規(guī)模更是高達百億人民幣。
受利好影響,,美股優(yōu)信二手車大漲,,蔚來、理想等造車新勢力也大漲,,汽車 空調(diào)明天A股汽車,、特別是二手車概念要關(guān)注了!還有汽車零部件,,今天還掀起了