汽車之家論壇“汽車觀”而從未傷及企業(yè)命脈（甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為,，蔚來方向和模式上的正確,，掩蓋了執(zhí)行落地時(shí)的乏力與不足）。汽車之家論壇進(jìn)入2021年，小米,、百度、富士康等科技公司紛紛下場造車，再加汽車之家論壇上已國產(chǎn)的特斯拉、蔚來,、理想等車企業(yè)，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的競爭已進(jìn)入白熱化,，但嵐圖汽車依然信心十足,。
在研發(fā)、生產(chǎn)和市汽車之家論壇場,，這個(gè)三大環(huán)節(jié),，最稀缺的資源還是市場，我們可以看到蔚來在這方面的投入是最大的,，蔚來總裁秦力洪也是市場營銷出身,。蔚來汽車“車友會(huì)”的銷售模式，對(duì)其初期市場開拓和品牌打造,，起到了很大的作用,。但是,，蔚來的模式很難抄襲,，其打法是團(tuán)隊(duì)資源稟賦決定的。
從資本背后可汽車之家論壇以窺見,，蔚來在回港上市的進(jìn)程上,，已明顯落后于小鵬和理想。8月12日,，理想汽車與小鵬汽車在港股市場已成功會(huì)師,。
國產(chǎn)電動(dòng)車品牌有:蔚來汽車、威馬汽車,、比亞迪,、騰勢等品牌。電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,，以電機(jī)驅(qū)汽車之家論壇動(dòng)車輪,，滿足道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。
以蔚來汽車為例，正當(dāng)蔚來深陷汽車之家論壇泥潭,、無處找錢之時(shí),，合肥市向其投來了“橄欖枝”——攜國投創(chuàng)新、安徽高新產(chǎn)投等向蔚來中國實(shí)體投資70億元,。
從公司層面來看,，騰訊2020年的凈利潤達(dá)到1598.汽車之家論壇5億元，按照蔚來創(chuàng)始人李斌所說的200億造車門檻來看,，騰訊是有底氣來進(jìn)入造車領(lǐng)域,。無論是從特斯拉，還是從現(xiàn)在的蔚來市值來看,，如果騰訊可以在新能源汽車或者智能網(wǎng)聯(lián)汽車上能夠有更大的作為,，再造一個(gè)市值600億美元的蔚來并非沒有可能。
2020年,，新造車“三兄弟”突飛猛進(jìn),，股價(jià)一汽車之家論壇路飆升。錯(cuò)失了重倉蔚來,、理想和小鵬的機(jī)會(huì),，百度投資陣營之下的底牌，只剩下相對(duì)“傳統(tǒng)”