汽車旅館特斯拉爭奪全球電動(dòng)車銷量桂冠的將是傳統(tǒng)汽車巨頭大眾汽車,?！比疸y證券分析師PatrickHummel團(tuán)隊(duì)拆解一輛大眾后研究發(fā)現(xiàn),，其MEB平臺(tái)與特斯拉相比具有成本競爭力,，同時(shí)擁有同類產(chǎn)品汽車旅館中最佳的電池能量密度和能量效率,，如果說特斯拉是“電動(dòng)車界的蘋果”,，那么大眾就是下一個(gè)“三星”,。
近年來,出現(xiàn)了越來越多的跨界合作模式,如互聯(lián)網(wǎng)汽車旅館公司跨界做供應(yīng)鏈,、租賃平臺(tái)跨界做汽車生產(chǎn)和銷售等,。再比如蔚來汽車與蘇寧的跨界合作,在渠道和消費(fèi)體驗(yàn)上進(jìn)行合作和升級(jí),互相借助對(duì)方的渠道對(duì)服務(wù)進(jìn)行逐步滲透,。
另一個(gè)最能證明李斌理想主義創(chuàng)業(yè)者身份的例子,，是蔚來對(duì)于外觀設(shè)計(jì)的投入，截至2021年年汽車旅館初,，蔚來共持有專利1677件,，位居新能源汽車品牌第6位，新勢力造車品牌第1位,，其中外觀專利數(shù)量達(dá)到了527件,，是第二名理想汽車的兩倍還多。
可以看到,，權(quán)益的動(dòng)態(tài)調(diào)整始終在進(jìn)行,，但車企也只能根據(jù)成本的具體情況收回自己曾經(jīng)的承諾。時(shí)任蔚來汽車副總裁朱江曾在回應(yīng)新聞時(shí)表示,，“（2019年8月）平均每天會(huì)有1000個(gè)用戶自駕免費(fèi)換電汽車旅館,，單車單次成本大概在50元人民幣，免費(fèi)換電每天會(huì)讓我們增加大概5萬元人民幣的運(yùn)營成本,?！比绻刂茩?quán)益上限進(jìn)而使總規(guī)模能夠得到壓縮，車企的成本自然也能降低,。
盡管特斯拉在國內(nèi)問題不斷,，但不能否認(rèn)，它是目前電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,，在智能化和品牌力上還是很有優(yōu)勢的,。不過，這個(gè)優(yōu)勢可能會(huì)持續(xù)不了幾年了,，因?yàn)閲a(chǎn)電動(dòng)汽車做得并不比它差,。無論是比亞汽車旅館迪、理想,、小鵬、蔚來還是新加入的華為,、小米等品牌,，它們的實(shí)力都不容小覷。
蔚來是依靠創(chuàng)新的數(shù)字營銷方法來獲取潛在客戶的典型代表,?！霸谖祦砥嘇PP的高峰期，每天有20萬活躍用戶,，其中40％的訂單來自老客戶的推薦,。”蔚來汽車在線產(chǎn)品的背后是一整套創(chuàng)新私域用戶運(yùn)營體系,?！霸诰€社區(qū)賦予用戶充分的聲音,，汽車旅館包括積