汽車(chē)旅館特斯拉爭(zhēng)奪全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量桂冠的將是傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭大眾汽車(chē),。”瑞銀證券分析師PatrickHummel團(tuán)隊(duì)拆解一輛大眾后研究發(fā)現(xiàn),，其MEB平臺(tái)與特斯拉相比具有成本競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)擁有同類(lèi)產(chǎn)品汽車(chē)旅館中最佳的電池能量密度和能量效率,，如果說(shuō)特斯拉是“電動(dòng)車(chē)界的蘋(píng)果”,，那么大眾就是下一個(gè)“三星”。
近年來(lái),出現(xiàn)了越來(lái)越多的跨界合作模式,如互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)旅館公司跨界做供應(yīng)鏈,、租賃平臺(tái)跨界做汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售等,。再比如蔚來(lái)汽車(chē)與蘇寧的跨界合作,在渠道和消費(fèi)體驗(yàn)上進(jìn)行合作和升級(jí),互相借助對(duì)方的渠道對(duì)服務(wù)進(jìn)行逐步滲透。
另一個(gè)最能證明李斌理想主義創(chuàng)業(yè)者身份的例子,，是蔚來(lái)對(duì)于外觀設(shè)計(jì)的投入,，截至2021年年汽車(chē)旅館初，蔚來(lái)共持有專(zhuān)利1677件,，位居新能源汽車(chē)品牌第6位,，新勢(shì)力造車(chē)品牌第1位，其中外觀專(zhuān)利數(shù)量達(dá)到了527件,，是第二名理想汽車(chē)的兩倍還多,。
可以看到，權(quán)益的動(dòng)態(tài)調(diào)整始終在進(jìn)行,，但車(chē)企也只能根據(jù)成本的具體情況收回自己曾經(jīng)的承諾,。時(shí)任蔚來(lái)汽車(chē)副總裁朱江曾在回應(yīng)新聞時(shí)表示，“（2019年8月）平均每天會(huì)有1000個(gè)用戶自駕免費(fèi)換電汽車(chē)旅館,，單車(chē)單次成本大概在50元人民幣,，免費(fèi)換電每天會(huì)讓我們?cè)黾哟蟾?萬(wàn)元人民幣的運(yùn)營(yíng)成本?！比绻刂茩?quán)益上限進(jìn)而使總規(guī)模能夠得到壓縮,，車(chē)企的成本自然也能降低,。
盡管特斯拉在國(guó)內(nèi)問(wèn)題不斷，但不能否認(rèn),，它是目前電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,，在智能化和品牌力上還是很有優(yōu)勢(shì)的。不過(guò),，這個(gè)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)持續(xù)不了幾年了,，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)做得并不比它差。無(wú)論是比亞汽車(chē)旅館迪,、理想,、小鵬、蔚來(lái)還是新加入的華為,、小米等品牌,，它們的實(shí)力都不容小覷。
蔚來(lái)是依靠創(chuàng)新的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)方法來(lái)獲取潛在客戶的典型代表,?！霸谖祦?lái)汽車(chē)APP的高峰期，每天有20萬(wàn)活躍用戶,，其中40％的訂單來(lái)自老客戶的推薦,。”蔚來(lái)汽車(chē)在線產(chǎn)品的背后是一整套創(chuàng)新私域用戶運(yùn)營(yíng)體系,?！霸诰€社區(qū)賦予用戶充分的聲音，汽車(chē)旅館包括積