汽車牌子問(wèn)題的影響,。也正因此,，蔚來(lái)汽車曾在今年8汽車牌子月份被擠出前三，被處在第二梯隊(duì)的哪吒汽車取代,。
對(duì)于蔚來(lái),、理想和小鵬等一梯隊(duì)之外的造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō),，未來(lái)的挑戰(zhàn)會(huì)更大。6月2日,，由前360副總裁,、金山軟件集團(tuán)副總裁沈海寅創(chuàng)辦的奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司新增兩則限制消費(fèi)令，限制對(duì)象即為該公司董事長(zhǎng)沈海寅,，汽車牌子執(zhí)行標(biāo)的為65.24萬(wàn)元和724.71萬(wàn)元,，這意味著，在首款車遲遲未能量產(chǎn)的大背景下，奇點(diǎn)造車已深陷困境,。同樣,，曾經(jīng)名噪一時(shí)的拜騰汽車自去年停產(chǎn)后，至今仍未能恢復(fù)生產(chǎn),。
用戶運(yùn)營(yíng)維度：特斯拉首創(chuàng)直營(yíng)模式,，去中介化與消費(fèi)者更緊密；理想同樣以直營(yíng)為主更好與消費(fèi)者接軌蔚來(lái)汽車汽車牌子采用線下與線上結(jié)合滿足用戶全周期要求,，將品牌注入生活,；小鵬同樣采用直營(yíng)渠道，線上積分制創(chuàng)建生態(tài),。
其中,，西部嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，運(yùn)轉(zhuǎn)著上汽大眾在全國(guó)9座整車工廠中的4座,，承汽車牌子擔(dān)上汽大眾90%的產(chǎn)能,。2015年，蔚來(lái)也在上海安亭創(chuàng)新港正式安家,，到了去年,，理想上海研發(fā)總部、百度與吉利合資成立的集度汽車同樣在安亭落定,。
今年第一季度,，奔馳寶馬奧迪的銷量分別為22.25萬(wàn)、22.97萬(wàn)和20.72萬(wàn)輛,，同時(shí)期蔚來(lái),、理想的銷量根本不能與他們比。你可以說(shuō)BBA還有很多燃油車的老本可吃,，包括市場(chǎng)上還有7成以上的人群,，不認(rèn)同智能化汽車的高價(jià)值所在，不過(guò)這個(gè)確實(shí)是一個(gè)大潮流,，十年前特斯拉就靠一己之力拉起全球汽車電動(dòng)化的浪潮,，十年后的智能化汽車大潮，誰(shuí)能趕上,，汽車牌子現(xiàn)在誰(shuí)又能說(shuō)得準(zhǔn)呢,？
令人意外的是小米造車的時(shí)間點(diǎn)。2021年,，特斯拉國(guó)產(chǎn)化不斷加速,，大眾、福特等傳統(tǒng)巨頭入局,，蔚來(lái)、理想、小鵬造車新勢(shì)力交付量屢創(chuàng)新高,，蘋(píng)果,、百度等科技公司也紛紛宣布下場(chǎng)造車。電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)域已經(jīng)日益汽車牌子擁擠,，小米為何選擇此時(shí)進(jìn)軍造車領(lǐng)域,？