汽車配件大全蔚來汽車總裁秦力洪在接受媒體采訪時(shí)表示：“全球的電動(dòng)車創(chuàng)新公司基本上完成迭代的只有蔚來一家，我們率先進(jìn)入彎道，在彎道中速度做出調(diào)整，汽車配件大全這是客觀規(guī)律。”理想汽車創(chuàng)始人李想更是直白，讓人別買理想ONE，直接等四季度才推出的L8。和理想同款的理由，也出現(xiàn)在小鵬的粉絲圈里：G9快來了，何不等等？
之前一汽車配件大全直關(guān)注著新能源汽車行業(yè)新聞，其實(shí)應(yīng)該也多關(guān)注一下汽車市場質(zhì)量，特別是售后質(zhì)量的一些新聞，今天帶大家了解下近期熱門的新能源汽車市場質(zhì)量新聞，主要是參考第三方質(zhì)量平臺的反饋，供大家參考。主要涉及到特斯拉、小鵬、理想、蔚來、比亞迪，希望能夠在解決消費(fèi)者問題的同時(shí)，進(jìn)一步提高自身產(chǎn)品質(zhì)量，保證售后市場也能像當(dāng)初宣傳的那樣好。你也可以說一說你遇到的質(zhì)量問題吧！
北京、常州拿到了理想，合肥搶到了蔚來，小鵬則是在肇慶、廣州、鄭州、武漢多點(diǎn)開花。回鄉(xiāng)造車絕不是創(chuàng)始人的一己私念，廣州、武漢都是國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，合肥的鋰電、芯片等配套產(chǎn)業(yè)一應(yīng)俱全，加上合肥政府汽車配件大全的全力支持讓蔚來如虎添翼，北京更是集聚了國內(nèi)新能源和智能車領(lǐng)域最優(yōu)秀的技術(shù)人才，也有著得天獨(dú)厚的政策優(yōu)勢。
在任一市場已經(jīng)證明，誰先在空白市場內(nèi)搶占用戶心智，汽車配件大全誰就能在接下來的競爭中有更多籌碼。但如果在市場中慢了，后續(xù)再去追趕競爭，難度自然加大。新能源汽車行業(yè)同樣如此。蔚來的副品牌后續(xù)走向如何，美股研究社也會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)關(guān)注。
改善用戶體驗(yàn)，活動(dòng)，和品牌的忠誠度汽車配件大全，通過社區(qū)。這是小鵬一點(diǎn)點(diǎn)。蔚來，小鵬這種操作了用戶思維是看互聯(lián)網(wǎng)公司從戰(zhàn)略游戲。這種思考是遠(yuǎn)超級傳統(tǒng)汽車企業(yè)。
作為最早提出用戶型企業(yè)的車企，蔚來確實(shí)是在這條路上走得最成功的一家，但用汽車配件大全戶企業(yè)注定是一