雷丁電動(dòng)汽車而言，無(wú)異是雪中送炭,。雷丁電動(dòng)汽車“為什么不直接造整車,？賈躍亭的案例已經(jīng)非常說(shuō)明問(wèn)題——造整車的雷丁電動(dòng)汽車投入與成本太高了?！苯惭a(bǔ)充道,，“但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很有可能會(huì)選擇類似手機(jī)的OEM純代工模式來(lái)‘造車’，與吉利,、富士康等相似的模式,，而這類模式實(shí)際上已經(jīng)被蔚來(lái),、小鵬汽車等新能源車企證明了是可行的?！苯?，以“融合發(fā)展、智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2021中國(guó)汽車重慶論壇在此舉行,。會(huì)場(chǎng)上有著吉利,、長(zhǎng)安、奇瑞,、比亞迪等傳統(tǒng)車企,，以及蔚來(lái)、理想,、小鵬等新造車企業(yè),，展開了一場(chǎng)高端對(duì)話。2021年,，對(duì)于整個(gè)雷丁電動(dòng)汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是很有意義的一年,。在第一季度，新能源汽車的產(chǎn)銷量超過(guò)了46萬(wàn)輛,，更明顯地證明這是一個(gè)可觀的機(jī)會(huì),。
江浙滬是蔚來(lái)著眼于未來(lái)的基本盤之一，這點(diǎn)毋庸置疑,。而江浙滬雷丁電動(dòng)汽車又是智能電動(dòng)汽車發(fā)展的先鋒市場(chǎng),，蔚來(lái)在這里能取得如此的成績(jī)，可以預(yù)測(cè)未來(lái)在全國(guó)市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn),。
艾雷丁電動(dòng)汽車鐵成曾任WeWork大中華區(qū)總經(jīng)理,、上海迪士尼度假區(qū)市場(chǎng)部副總裁等職，2021年7月加入蔚來(lái),。其任職的戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)被視為蔚來(lái)旗下大眾化汽車品牌,。根據(jù)蔚來(lái)在今年第二季度財(cái)報(bào)中披露的消息，公司將打造三級(jí)品牌體系,，設(shè)立代號(hào)為阿爾卑斯的第二品牌和更下沉的第三品牌,，產(chǎn)品定位和售價(jià)相較蔚來(lái)也更為低廉。
而在蔚來(lái)汽車公布的上市文件中顯示,，其已作出促進(jìn)轉(zhuǎn)移至香港以及將美國(guó)存托股份轉(zhuǎn)換為A類普通股的安排,，并已選定摩根士丹利香港有限公司及中國(guó)國(guó)際金融香港雷丁電動(dòng)汽車證券有限公司為指定交易商及替代指定交易商。
特斯拉和蔚來(lái)這兩個(gè)品牌都是從初創(chuàng)開始都是以高端車型切入拉升品牌形象雷丁電動(dòng)汽車,，都選擇自建銷售渠道等