海南汽車搖號網(wǎng)站登錄現(xiàn)。海南汽車搖號網(wǎng)站登錄汽車安全氣囊龍頭，全球市場占有率第二名。主營生產(chǎn)汽車安全設(shè)備，主要產(chǎn)品是汽車安全氣囊和安全電子海南汽車搖號網(wǎng)站登錄產(chǎn)品，與特斯拉，蔚來汽車，理想智造等均展開合作。
電子產(chǎn)業(yè)鏈后，下一個供應(yīng)鏈的投資浪潮在哪里？我想大概率是在汽車上。原因有以下幾點：汽車是一個遠(yuǎn)比3C更大的行業(yè)，能承載更多的夢想和資本；汽車正從電氣化走向電子化、進而走向智能化，其中有更多的技術(shù)變量和產(chǎn)品變量；國內(nèi)的汽車終端正從半市場化走向市場化：更多市場化的主體如特斯拉、蘋果、蔚來、小鵬、理想海南汽車搖號網(wǎng)站登錄等進入汽車行業(yè)，市場化才能提升行業(yè)整體水平，成就市場王者。
今年2月份，廣汽集團和蔚來汽車共同出資建設(shè)的廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司宣布完成增資擴股，共計增資24.05億元，其中珠江投資管理集團有限公司作為第一大股東，增資約19.23億元。三個月海南汽車搖號網(wǎng)站登錄后，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司更名為合創(chuàng)汽車科技有限公司，廣汽集團和蔚來汽車則大幅減持股份，減持后二者均僅持股約4.45%。
目前中國新能源市場還處于初期發(fā)展階段。既有新勢力造車的代表蔚來小鵬理想；也有傳統(tǒng)跨國車企巨頭大眾這樣下重注的海南汽車搖號網(wǎng)站登錄典型；更多的則是傳統(tǒng)自主品牌比如上汽廣汽集團另辟蹊徑創(chuàng)立智己汽車埃安品牌獨立的創(chuàng)新。更充分的競爭才能更好的推進新能源市場逐漸走向成熟。在這種百花齊放的狀態(tài)下無疑對于消費者最為有利。
豐田公司計劃在今年推出全球第一臺搭載固態(tài)電池的原型車，2海南汽車搖號網(wǎng)站登錄025年前實現(xiàn)固態(tài)電池汽車量產(chǎn)；國產(chǎn)汽車領(lǐng)域，蔚來表示旗下首款半固態(tài)電池量產(chǎn)車將在明年推出。
高端電動汽車品牌海南汽車搖號網(wǎng)站登錄，不僅能夠提升整個集團在消費者和業(yè)界印象里的科技感，同時可以構(gòu)建研發(fā)-制造