純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維5%，而1-4月的累計(jì)交付量也達(dá)到了2.7萬(wàn)輛，甩開(kāi)第二名的理想和第三名的純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維小鵬接近1萬(wàn)輛。
蔚來(lái)純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維汽車(chē)官方隨后也給出回應(yīng)：目前消防部門(mén)已經(jīng)認(rèn)定這是一起交通事故。接下來(lái)將由交警部門(mén)進(jìn)行交通事故調(diào)查，將全力配合交警部門(mén)開(kāi)展下一步的工作。
近年瑞純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維祥工業(yè)發(fā)展速度較快，陸續(xù)與東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、北京汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、福特汽車(chē)等國(guó)外主流汽車(chē)整車(chē)制造廠(chǎng)商及車(chē)和家、蔚來(lái)汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力達(dá)成合作，客戶(hù)持續(xù)拓展。
因此，從生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量這兩個(gè)維度來(lái)看，中短期蔚來(lái)拋棄江淮是小概率事件。除了這兩個(gè)維度，還有一個(gè)微妙的因素：江淮汽車(chē)是國(guó)有企業(yè)，江淮汽車(chē)是合肥市的重要經(jīng)濟(jì)支柱，不看僧面看佛面。所以從多個(gè)角度來(lái)權(quán)衡，蔚來(lái)和江淮的合作還算牢固，純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維起碼不會(huì)那么快“分手”。
由于小米及順為此前曾參與投資蔚來(lái)和理想，同時(shí)彼時(shí)的汽車(chē)新勢(shì)力合照純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維曾一度刷屏科技圈。雷軍說(shuō)道，在造車(chē)上，小米需要有行業(yè)新兵的銳氣、勇氣，還要認(rèn)真向蔚來(lái)、小鵬、理想三家造車(chē)新勢(shì)力學(xué)習(xí)，造一輛好車(chē)。
曾經(jīng)特斯拉都沒(méi)有走通的電動(dòng)車(chē)換電模式，如今已經(jīng)被蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)揚(yáng)光大，甚至已經(jīng)引入了歐洲市場(chǎng)。在2020年，蔚來(lái)還憑借BaaS（電池租用服務(wù)）商業(yè)模式入選福布斯“2020年改變世界純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維的公司”榜單。而當(dāng)初為了攻克換電的技術(shù)難關(guān)，蔚來(lái)的工程師們費(fèi)盡心思，甚至一個(gè)小小的螺栓就擁有22項(xiàng)專(zhuān)利。
隨著智能汽車(chē)全面普及，不少手機(jī)廠(chǎng)商純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維殺入汽車(chē)領(lǐng)域，小米去年斥資百億元開(kāi)始“造車(chē)”，華為也發(fā)布了旗下首款智能汽車(chē)產(chǎn)品。與此同時(shí)，不少汽車(chē)企業(yè)宣布進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域，共同打造多端互聯(lián)的生態(tài)圈，吉利之后蔚來(lái)汽車(chē)“造手機(jī)”也提上日程。
汽車(chē)電池可以租賃，與中石化合作在加油站建換電站，中國(guó)造的換電站將向歐洲擴(kuò)張……在蔚純電動(dòng)汽車(chē) 愛(ài)馳億維來(lái)人的敘述中，企