金龍汽車股吧然金龍汽車股吧,，造車新運(yùn)動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了四五年時(shí)間，期間蔚來,、理想和小鵬汽車業(yè)已打卡美股市場,，許家印這樣的房地產(chǎn)大佬也紛紛入局，上演了沒有量產(chǎn)車但市值節(jié)節(jié)攀升的故事,，遠(yuǎn)避美國的賈躍亭更是””起死回生””,，這些年汽車圈似乎對造車野蠻人的人來人往已經(jīng)習(xí)以為常。
相比小鵬聲勢浩大的飛行汽車,，近一年,，蔚來除了在去年12月發(fā)布了一款電動(dòng)轎跑ET5，并沒有什么金龍汽車股吧實(shí)際性的產(chǎn)品出來,，表現(xiàn)平平,，就連回港上市——介紹方式——也是打了折扣的。
蔚來有自己的情懷有自己的擔(dān)當(dāng),，新中國幾十年,，沒有能拿的出手的汽車。而今出現(xiàn)了蔚來,、小鵬這樣的車企,，我們沒有理由不去支持他們，即便沒那閑工夫支持也不應(yīng)該肆意抹黑,。金龍汽車股吧這些車企還有自身的不足,，為什么不給成長的時(shí)間？是不是從出生起不是世界第一就是罪過,？就是垃圾,？就不應(yīng)該存在這個(gè)世界上？按照這個(gè)邏輯,，世界上沒有任何物體可以存在,。蔚來愿做中國高端汽車的先行者,，去和世界級車企掰掰手腕。
目前,，在造車新勢力品牌中,，比較成功的特斯拉、蔚來,、小鵬,，其主要?jiǎng)?chuàng)始人多少有汽車相關(guān)經(jīng)歷，或者有科技研發(fā)等優(yōu)勢資源,，最起碼金龍汽車股吧的還是起步較早,，經(jīng)歷數(shù)次失敗后才形成今天的規(guī)模。
蔚來需要擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模,。蔚來規(guī)劃2022年將推出一款售價(jià)最低的蔚來品金龍汽車股吧牌車型,，同時(shí)將推出全新品牌，主攻主流大眾市場,。蔚來這一系列的動(dòng)作背后,，一方面是電池成本下降帶來的整車成本下降，更重要的是蔚來不再滿足于“小而美”的豪華定位,，而是急需快速擴(kuò)大規(guī)模,，主動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)。
3月26日,，蔚來汽車在官網(wǎng)發(fā)布公告：金龍汽車股吧由于半導(dǎo)體短缺,，蔚來汽車決定從3月29日起暫停“江淮蔚來”合肥制造工廠的汽車生產(chǎn)活動(dòng)5個(gè)工作日,。
在傳統(tǒng)造車技術(shù)落后的情況下,，只有靠著換道超金龍汽車股吧車才