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傳動(dòng)軸中心吊架損壞的原因是什么?

(一)吊桿軸承損壞的原因是軸承內(nèi)潤滑油不足,,導(dǎo)致軸承磨損或燒蝕增加,,或軸承座周圍橡膠圈年久失修,、斷裂或脫落等導(dǎo)致軸承外徑與座孔旋轉(zhuǎn)松動(dòng),導(dǎo)致熔合架傳動(dòng)軸脈動(dòng),,導(dǎo)致機(jī)架下部斷裂,、螺栓斷裂、螺栓接頭斷裂等,。(一)軸承損壞原因?yàn)檩S承內(nèi)潤滑油不足,,導(dǎo)致軸承磨損或燒蝕增加,或軸承外徑與閥座孔因年久失修,、斷裂或脫落等原因,,造成熔合架傳動(dòng)軸脈動(dòng),導(dǎo)致機(jī)架下部斷裂,、螺栓斷裂,、螺栓接頭斷裂等。

(二)傳動(dòng)軸零件損壞是由于前后傳動(dòng)軸,、萬向節(jié)鈾叉,、萬向節(jié)凸叉、伸縮節(jié)鍵道軸變形,,導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)成套軸線擺動(dòng)偏差,,或因潤滑油不足導(dǎo)致田式萬向節(jié)磨損過大、松動(dòng)磨損,;或滑動(dòng)鍵槽與伸縮節(jié)溝槽間松動(dòng)磨損加劇等。結(jié)果傳動(dòng)軸整體間隙增大,,出現(xiàn)軸向擺振,中心吊架長時(shí)間受到?jīng)_擊,,吊架下部斷裂,。

傳動(dòng)軸中心吊架損壞的原因是什么,?

(三)載貨汽車傳動(dòng)軸中心吊架自20世紀(jì)40年代起在汽車中橫梁上保持軸承沖孔(瓦架)式毛巾芯支架,,材質(zhì)采用分段鑄鐵(馬鋼)鑄造,。這種結(jié)構(gòu)的吊架只適用于小噸位的減重車輛(一些現(xiàn)代傳動(dòng)軸中心支架采用鋼板滾焊制成,,組裝在中間橫梁上,相對安全),。鑄造吊架由于工藝不當(dāng),、金屬或氣孔松動(dòng)、材料脆性等原因,,容易產(chǎn)生斷裂層。在中央吊架的保修安裝中,,由于螺栓緊固方法不當(dāng),,導(dǎo)致吊架安裝或吊蓋組裝不平衡,、不均勻,,導(dǎo)致吊架或吊架蓋翹曲,,造成某一點(diǎn)應(yīng)力集中斷裂,使吊架斷裂,。

只要存在導(dǎo)致傳動(dòng)軸中心吊架損壞的幾個(gè)因素中的一個(gè),就會(huì)給車輛造成不可估量的損失,。為此,在車輛的定期維護(hù)或保修期間,,應(yīng)對變速箱部件進(jìn)行檢查和調(diào)整,。

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