二手 汽車交付量同比漲幅均超過300%二手 汽車。
對比蔚來的二代換電站,，睿藍的換電站靈活性更高,。一位蔚來內(nèi)部員工施杰（化名）對汽車之家稱,，“蔚來官宣的二代換電站需要4個車位,，但實際操作時不夠,，得二手 汽車要6個車位才行,?！币虼耍祦碓诖缃鸫缤恋某鞘兄袑ふ覔Q電站一直難度較高,。
此外,，根據(jù)多家造車新勢力公布的7月銷量，理想汽車和小鵬汽車在7月份的銷量均超過二手 汽車蔚來,。數(shù)據(jù)顯示,，蔚來7月份銷量為7931臺，環(huán)比小幅下降,。
2021年,，科技公司紛紛從幕后走向前臺，二手 汽車在汽車領(lǐng)域密集發(fā)聲,。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌日前在接受中國證券報記者采訪時表示,，歡迎越來越多的科技公司參與造車?yán)顺保黄鹜苿又悄茈妱悠嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車行業(yè)不是贏者通吃的行業(yè),，最后肯定還是要拼產(chǎn)品,、拼服務(wù)。
也就是說,，未來汽車產(chǎn)品創(chuàng)新是“產(chǎn)品+服務(wù)”的融合創(chuàng)新,。剛才你在服務(wù)方面談了很多，下面想聽聽蔚來在產(chǎn)品方面的舉措,。在當(dāng)前這個時間點上,，與傳統(tǒng)車企相比，蔚來在產(chǎn)品二手 汽車創(chuàng)新上的側(cè)重點有何不同,？蔚來又是如何通過自身產(chǎn)品硬件和軟件的創(chuàng)新來支撐服務(wù)創(chuàng)新的,？
“蔚來去年賣了4萬多臺車，僅相當(dāng)于寶馬,、奔馳3個星期的銷量，枉論全球市場,，在中國高端汽車市場中的占比都很低,，只有百分之一點幾。無論是從自身發(fā)展的角度,，還是從為股東創(chuàng)造價值的角度,，我們要走的路二手 汽車還很長?！蔽祦砜偛们亓橄蚱嚠a(chǎn)經(jīng)網(wǎng)表示,。
對比傳統(tǒng)的燃油車或者混合動力汽車，這臺純電動的蔚來車就少了一個發(fā)動機噪音二手 汽車源,，所以在隔音上具備了天然的優(yōu)勢,。
展望當(dāng)前國內(nèi)汽車業(yè)，造車時機的第一波機會早已過去,，鑒于汽車業(yè)量產(chǎn)的難度和周期,，如果真要選擇造車，學(xué)小鵬,、蔚來等自建汽車廠的可能性不大,，而這也可能讓小米背負(fù)巨大的資金缺二手 汽車口，以實用主義的觀