汽車4S店工業(yè)發(fā)展多年,、厚積薄發(fā)的底蘊贏來汽車4S店的,！
汽車銷量稍弱的情況下,，蔚來增加手機(jī)業(yè)務(wù)或?qū)⑻嵘脩粽称?S店性，用自建生態(tài)體系來吸引和留住用戶,。另一方面,，手機(jī)業(yè)務(wù)的加入或許也將增加市場對公司的信心。
資料顯示,，長豐獵豹長沙工廠總投資51.3億,，于2017年7月底建成，設(shè)計年產(chǎn)能35萬輛,。汽車4S店51.3億這樣的投資額度,，對比江淮汽車與蔚來汽車在合肥的新工廠就知道其先進(jìn)程度如何：合肥新工廠由江淮單獨投資，總投資金額為23億元,，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌就曾說江淮這個新工廠比保時捷強(qiáng),。而獵豹新工廠的投資額度接近江淮新工廠的2倍，先進(jìn)程度更高,，85%的工作由152臺自動化,、高效率的機(jī)器人完成；在總裝車間,，原先需要幾個產(chǎn)業(yè)工人協(xié)作安裝的輪胎,，也換成了機(jī)器人操作,，45秒內(nèi)四個輪胎可一次性完成安裝,。
如今憑借DM-I技術(shù)，打了一個漂亮的翻身仗,。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),，11汽車4S店月的中國市場,，比亞迪一家的新能源汽車銷量，與小鵬汽車,、廣汽埃安,、大眾ID.家族、理想汽車,、蔚來等十家車企品牌的銷量總和幾乎持平,。
造車需要造車資質(zhì)，但是小米本身是沒有造車資質(zhì)的,，沒有“準(zhǔn)生證”的小米汽車汽車4S店從哪里出生這是一個問題,。想要破解這個困局目前比較常見的辦法就是找有資質(zhì)的車企代工，代工生產(chǎn)好比代孕,，比如蔚來就是由江淮代工的,，而小鵬本來是由海馬代工，后來收購了半死廣東福迪汽車由此拿到了生產(chǎn)資質(zhì),。
從蔚來的人才結(jié)構(gòu)來看汽車4S店,，跟用戶體驗相關(guān)的部門的員工比例達(dá)到了員工總?cè)藬?shù)的32.7%；產(chǎn)品開發(fā)部門的人員比例達(dá)到了43.64%,。完全不同于傳統(tǒng)主機(jī)廠的部門的設(shè)置和人才結(jié)構(gòu),，體現(xiàn)出了蔚來不同的品牌運營和產(chǎn)品開發(fā)理念。小編為大家扒出了另一組有意思的數(shù)據(jù),。下圖是