電動(dòng)汽車小型為項(xiàng)目,、小桔項(xiàng)目,、上汽大眾項(xiàng)目,、華人運(yùn)通電動(dòng)車高壓整車線束項(xiàng)目,、美國(guó)康明斯部分項(xiàng)目,、上汽通用部分項(xiàng)目等在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn),。2021年通過(guò)了蔚來(lái)汽車、智己汽車,、滴滴汽車,、嵐圖汽車、遠(yuǎn)景新能源等客戶的體系認(rèn)可,，成為其供應(yīng)鏈清單中的重要成員,，并爭(zhēng)取到了滴滴汽車、嵐圖汽車和遠(yuǎn)景新能源的新項(xiàng)目開發(fā)業(yè)務(wù),。此外,，公司擬斥資12.5億元建設(shè)“高端海纜陸纜及系統(tǒng)配套項(xiàng)目”，以滿足海上風(fēng)電,、海洋油氣,、海洋勘探等作業(yè)需求，響應(yīng)國(guó)家雙碳目標(biāo)及海洋發(fā)電動(dòng)汽車小型展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施,。
小米從2014年就開始投資汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的創(chuàng)業(yè)公司,，覆蓋：導(dǎo)航，整車制造（蔚來(lái)/小鵬）,，汽車配件平臺(tái),，二手車平臺(tái)，自動(dòng)駕電動(dòng)汽車小型駛公司等,，投資這些企業(yè)是為了獲得財(cái)務(wù)收益還是為了給自己供貨,，難說(shuō)。
實(shí)踐證明,，蔚來(lái),、理想、小鵬的中高端路線,，從上往下走的策略沒(méi)錯(cuò),，但哪吒汽車這種從下往上、立足群眾基礎(chǔ)更龐電動(dòng)汽車小型大的“大眾化”新能源車市場(chǎng)的路子,，好像也還行,。
通過(guò)現(xiàn)在小米在手機(jī)、家電等等產(chǎn)品上所賦予智能生態(tài),，將會(huì)給小米汽車帶來(lái)巨大利好,。相比于現(xiàn)在特斯拉、蔚來(lái)所注重的汽車智能化,，小米汽電動(dòng)汽車小型車的智能生態(tài)鏈或許才會(huì)是未來(lái)智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。
在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中電動(dòng)汽車小型,，小鵬、蔚來(lái)和理想汽車都已經(jīng)推出,，或者將要推出NOA,。雖然他們的英文縮寫的名字不一樣，但實(shí)際上的功能都差不多,。
與此同時(shí),，在全球汽車公司的市值排行榜中，中電動(dòng)汽車小型國(guó)的上汽,、比亞迪,、蔚來(lái)、長(zhǎng)城吉利,、小鵬,、理想等企業(yè)，都具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)用3電動(dòng)汽車小型0多年的時(shí)間告別了政策保護(hù),，但隨著一些企業(yè)沉淪