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汽車報(bào)廢中心半之后,蔚來(lái)第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線的場(chǎng)景已經(jīng)完全今非昔比,,不僅是現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)洋溢著熱鬧與喜慶,,更重要的是宏觀政策與產(chǎn)業(yè)環(huán)境都已經(jīng)汽車報(bào)廢中心轉(zhuǎn)向了對(duì)以蔚來(lái)為代表的國(guó)產(chǎn)智能汽車的全力支持。
其中最徹底的直營(yíng),就是特斯拉。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力也在對(duì)直營(yíng)模式進(jìn)行跟進(jìn),蔚來(lái)在全國(guó)多個(gè)城市建立起自己的直營(yíng)店,,小鵬采用直營(yíng)與授汽車報(bào)廢中心權(quán)混合的模式??梢灶A(yù)見(jiàn),,在終將到來(lái)的電動(dòng)時(shí)代,,直營(yíng)模式將成為汽車行業(yè)最常見(jiàn)的經(jīng)營(yíng)模式。
被蔚來(lái)充值了電影票和口罩,,最后給點(diǎn)建議,。咱雖然汽車產(chǎn)品不行,但是品牌格調(diào)樹(shù)的不錯(cuò),,服務(wù)也很好,。可以多搞搞周邊,,帶logo帶印花的官方服飾,,鞋帽,禮品,,手辦,,掛飾,盲盒,,模型還有手機(jī)殼什么的,,成本低但是毛利賊高。既然堆料都堆不出好產(chǎn)品,,賣一汽車報(bào)廢中心臺(tái)還虧一臺(tái),,不如整點(diǎn)沒(méi)什么技術(shù)含量的東西回回血,互聯(lián)網(wǎng)新零售嘛,。
當(dāng)然,,也有分析人士認(rèn)為是近一年來(lái)蔚來(lái)汽車的股票價(jià)格上漲太多了。的確,,2021年至今其股價(jià)已經(jīng)下跌了23%,,盡管該蔚來(lái)公布的第一季度業(yè)績(jī)好于預(yù)期,,并宣布了即汽車報(bào)廢中心將上市的一款新車型,。不過(guò),由于海外投資者已經(jīng)在過(guò)去接收了大量利好消息,,使得其股價(jià)在過(guò)去一年上漲了超過(guò)1100%,,“現(xiàn)在來(lái)看,恐怕也很難再有什么利好能刺激如此虛高的股價(jià)了,?!鄙鲜龇治鋈耸勘硎尽?br />據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)汽車報(bào)廢中心,,9月份,,我國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)滲透率為,今年前9個(gè)月的滲透率,,瑞信發(fā)布最新報(bào)告預(yù)計(jì),,未來(lái)十年,,中國(guó)新能源汽車銷量的年均復(fù)合增速將達(dá)到25%,新能源汽車滲透率將提高至43%,,這意味著,,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,蔚來(lái)依舊處在風(fēng)口之上,,依舊有足夠的市場(chǎng)供去搶占,、挖掘。
特斯拉之后,,蔚來(lái)汽車,、理想汽車等一眾中國(guó)新造車企業(yè)也加入到了直營(yíng)體系當(dāng)中。佐思汽研發(fā)布的《2020年造車新勢(shì)力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報(bào)告》稱,,國(guó)汽車報(bào)廢中心內(nèi)部分造車新勢(shì)力更加注重用戶運(yùn)營(yíng),,直接和用戶綁定及深度

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