汽車(chē)改色能源汽車(chē)在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)頗為亮眼：特斯拉市值上漲7倍，一汽車(chē)改色度超過(guò)全球九大主機(jī)廠市值之和；蔚來(lái)汽車(chē)市值飆升17倍；小鵬、理想等電動(dòng)汽車(chē)廠商股價(jià)都順勢(shì)上漲。所以說(shuō)，是造車(chē)的前景給了資本市場(chǎng)巨大的想象空間，所以大家都想分得一杯羹。
2020年第四季度，蔚來(lái)和小鵬的虧損幅度較大，蔚來(lái)虧損13.8億元，小鵬汽車(chē)虧損7.8億元，同期的理想汽車(chē)卻盈利近1億元。當(dāng)汽車(chē)改色時(shí)很多人指責(zé)蔚來(lái)和小鵬盈利能力差，但實(shí)際上這并非能力問(wèn)題，而是選擇問(wèn)題，蔚來(lái)和小鵬此前選擇了大規(guī)模投入研發(fā)，而同期的理想擔(dān)心后續(xù)融資跟不上選擇了節(jié)流，這也被一些投資人認(rèn)為是看重短期利益。
電動(dòng)汽車(chē)的賽道日漸擁擠。在特斯拉、蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的推動(dòng)下，傳統(tǒng)車(chē)汽車(chē)改色企后發(fā)入局加速追趕，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭也爭(zhēng)相駛?cè)脒@一新賽道。日前，小米官宣下場(chǎng)造車(chē)，引發(fā)市場(chǎng)狂歡。華為則聯(lián)手北汽藍(lán)谷推出阿爾法S華為HI版，成功燃爆市場(chǎng)。
早在2021年汽車(chē)改色，就有不少業(yè)內(nèi)人士透露，蔚來(lái)正計(jì)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，目前還處于早期階段，主要由蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌推動(dòng)。此次招聘具有豐富芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的胡加入蔚來(lái)?yè)?dān)任重要職務(wù)，顯示了蔚來(lái)對(duì)相關(guān)技術(shù)的渴求，而胡的到來(lái)或許會(huì)給蔚來(lái)的芯片研發(fā)帶來(lái)新的動(dòng)力。
在過(guò)去的2021年，理想汽車(chē)應(yīng)該是造車(chē)新勢(shì)力里過(guò)得最滋潤(rùn)的，無(wú)論是單車(chē)年銷(xiāo)量破9萬(wàn)，還是營(yíng)收一度接近盈利臨界線，都足以證明理想在過(guò)去的2021年過(guò)得要比仍然處于巨額虧損的蔚來(lái)與小鵬汽車(chē)要優(yōu)秀不少。理想汽車(chē)在2021年獲得的出色成績(jī)，就汽車(chē)改色連小鵬汽車(chē)