汽車改色能源汽車在資本市場的表現(xiàn)頗為亮眼：特斯拉市值上漲7倍，一汽車改色度超過全球九大主機(jī)廠市值之和,；蔚來汽車市值飆升17倍,；小鵬、理想等電動(dòng)汽車廠商股價(jià)都順勢上漲,。所以說,，是造車的前景給了資本市場巨大的想象空間，所以大家都想分得一杯羹,。
2020年第四季度,，蔚來和小鵬的虧損幅度較大，蔚來虧損13.8億元,，小鵬汽車虧損7.8億元,，同期的理想汽車卻盈利近1億元。當(dāng)汽車改色時(shí)很多人指責(zé)蔚來和小鵬盈利能力差,，但實(shí)際上這并非能力問題,，而是選擇問題，蔚來和小鵬此前選擇了大規(guī)模投入研發(fā),，而同期的理想擔(dān)心后續(xù)融資跟不上選擇了節(jié)流,，這也被一些投資人認(rèn)為是看重短期利益。
電動(dòng)汽車的賽道日漸擁擠,。在特斯拉,、蔚來等造車新勢力的推動(dòng)下，傳統(tǒng)車汽車改色企后發(fā)入局加速追趕,，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭也爭相駛?cè)脒@一新賽道,。日前，小米官宣下場造車,，引發(fā)市場狂歡,。華為則聯(lián)手北汽藍(lán)谷推出阿爾法S華為HI版，成功燃爆市場,。
早在2021年汽車改色,，就有不少業(yè)內(nèi)人士透露，蔚來正計(jì)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,，目前還處于早期階段,，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動(dòng)。此次招聘具有豐富芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的胡加入蔚來擔(dān)任重要職務(wù),，顯示了蔚來對相關(guān)技術(shù)的渴求,，而胡的到來或許會(huì)給蔚來的芯片研發(fā)帶來新的動(dòng)力,。
在過去的2021年，理想汽車應(yīng)該是造車新勢力里過得最滋潤的,，無論是單車年銷量破9萬,，還是營收一度接近盈利臨界線，都足以證明理想在過去的2021年過得要比仍然處于巨額虧損的蔚來與小鵬汽車要優(yōu)秀不少,。理想汽車在2021年獲得的出色成績,，就汽車改色連小鵬汽車