汽車(chē)網(wǎng)大全斬,，重倉(cāng)新能源汽車(chē)的汽車(chē)網(wǎng)大全投資者和機(jī)構(gòu)損失慘重,。
3月29日起,，受芯片短缺影響,，汽車(chē)網(wǎng)大全蔚來(lái)汽車(chē)宣布“江淮蔚來(lái)”合肥制造工廠暫停汽車(chē)生產(chǎn)5天,，成為了首家受芯片短缺影響而停產(chǎn)的自主車(chē)企,。幾天前的上海車(chē)展中,，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪在上海車(chē)展期間表示,，“（‘缺芯’）問(wèn)題還是很?chē)?yán)峻”,。相比之下，長(zhǎng)城汽車(chē)“工廠生產(chǎn)受到一定程度影響”已經(jīng)算是不錯(cuò)的了,。
這位行業(yè)專家對(duì)水滴汽車(chē)APP表示,，蔚來(lái)拿到合肥的投資，應(yīng)該是有交換條件的，“拿了這么多錢(qián),，總要回報(bào)一下當(dāng)?shù)亍?。目前，蔚?lái)與江淮深度綁定的趨勢(shì)眾人皆知,，想必安徽政府也不希望肥水流汽車(chē)網(wǎng)大全了外人田,。
財(cái)通證券分析認(rèn)為，新能源車(chē)企銷量表現(xiàn)逐漸分化——蔚來(lái),、理想和小鵬的交付量同比增速放緩,，環(huán)比均出現(xiàn)超過(guò)20%的下滑；廣汽埃安,、哪吒和零跑汽車(chē)則保持了較高的月銷量同比增速,，汽車(chē)網(wǎng)大全環(huán)比均維持正增長(zhǎng)；二線新勢(shì)力品牌銷量已接近或超過(guò)主流造車(chē)新勢(shì)力的銷量水平,。
近日,，德國(guó)汽車(chē)租賃公司SIXT未來(lái)6年將向比亞迪采購(gòu)至汽車(chē)網(wǎng)大全少10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，成為汽車(chē)行業(yè)熱聞,。除比亞迪外,，汽車(chē)新勢(shì)力理想、蔚來(lái),、小鵬等企業(yè)也聲稱對(duì)全球市場(chǎng)進(jìn)行了廣泛布局,。
近日受防疫要求，蔚來(lái)位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn),，目前旗下車(chē)型的交付進(jìn)度普遍延緩,。有知情人士告訴36氪，10月中旬以來(lái)蔚來(lái)的生產(chǎn)就開(kāi)始面臨挑戰(zhàn),。為配合防疫,，江淮蔚來(lái)F1工廠原本計(jì)劃關(guān)個(gè)3、5天,，因?yàn)榇蟛糠至悴考紓溆袔?kù)存,，可以封閉式生產(chǎn)，但后來(lái)封控時(shí)間延長(zhǎng),，整體汽車(chē)網(wǎng)大全生產(chǎn)和交付的節(jié)奏都受到了較大影響,。另有接近蔚來(lái)的人士對(duì)36氪表示，蔚來(lái)在合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園NeoPark近期同樣處于封閉管控,，F(xiàn)2工廠的整車(chē)生產(chǎn)線也暫停運(yùn)轉(zhuǎn),。
后浪推前浪,，大概從2018年逐漸,，造車(chē)汽車(chē)網(wǎng)大全新力量奔涌而成，經(jīng)歷了股權(quán)融資.批量生產(chǎn).交貨等多種磨練后,，理想.蔚來(lái)汽車(chē).曉鵬等活下來(lái)的造車(chē)新力量,，早已發(fā)展為新