汽車視頻了5000,，即將突破10000,。別說小米到目前還什么都沒做，就是去年底已經(jīng)發(fā)布的汽車視頻大眾ID系列,，在中國電動車市場似乎也只能算個弟弟,。電動車市場留給全新品牌的時間已經(jīng)不多,，考慮到整車開發(fā)周期，小米即使現(xiàn)在發(fā)布計劃第一款車至少也要3-5年,。
近期新能源汽車火熱,，每月初造車新勢力的“成績單”也成為市場關(guān)注焦點。9月1日,，隨著零跑,、理想、小鵬,、蔚來等新勢力先后公布其8月份的銷量情況,，8月份的榜單排名也隨著出爐。理想蟬聯(lián)單月銷冠,，哪吒超越蔚來,，位汽車視頻居榜單第三位。
事實上,，有這樣想法的并不止蔚來一家,，7月4日，吉利控股旗下的湖北星汽車視頻紀(jì)時代科技有限公司宣布獲得珠海市魅族科技有限公司的控股權(quán),，并取得對魅族科技的單獨控制,。吉利控股集團創(chuàng)始人及董事長,、星紀(jì)時代董事長李書福表示，當(dāng)前,，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài),、新模式，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行,，未來智能汽車,、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端,、全場景,、沉浸式體驗的一體融合關(guān)系。
過去一年多,，華為聚焦ICT技術(shù),，立汽車視頻志成為全球智能汽車增量部件供應(yīng)商；蔚來,、理想,、小鵬新勢力崛起，大規(guī)模介入新興領(lǐng)域,；吉利汽車則聯(lián)合騰訊,、百度和富士康等世界互聯(lián)網(wǎng)、科技和代工等領(lǐng)域巨頭,，深度參與汽車百年未有之大變局,；寧德時代則在短短幾年，成為全球最大新能源汽車動力電池供應(yīng)商……地平線等初創(chuàng)科技公司,，則在汽車芯片領(lǐng)域,，有著與高通等一較高下的機會。
2.【蔚來被勒索225萬美元比特幣】蔚來承諾對因本次事件給用戶造成的損失承擔(dān)責(zé)任,。民生證券認(rèn)為,，近期汽車數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)，均反映出當(dāng)前智能汽車數(shù)據(jù)面臨較大的安全隱患,，這些事件為業(yè)界敲響了數(shù)據(jù)安全警鐘,。專家此前曾表示，一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車每天至少收集10TB的多維數(shù)據(jù),，即不僅包含駕乘人員的面部表情汽車視頻,、動作