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蓮花汽車(蓮花汽車車標(biāo))

蓮花汽車業(yè)代理蓮花汽車業(yè)務(wù)等。
1月24日消息,據(jù)企查查官網(wǎng)顯示,蔚來于蓮花汽車日前斥資5000萬元成立了蔚來保險經(jīng)紀(jì)有限公司。該公司由蔚來控股有限公司100%控股,法定代表人為曲玉,經(jīng)營范圍包括:保險經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù);保險代理業(yè)務(wù);保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)等,該事件也被解讀為蔚來設(shè)立新能源汽車專屬保險。為了解決“新能源車不能買得起用不起”的問題,乘聯(lián)會日前發(fā)文鼓勵車企自設(shè)保險,蔚來也被曝出“正評估設(shè)立專屬保險的可能性”。此次新公司的成立,則直接證明了蔚來此前的評估已有結(jié)果。
蔚來的高端旗艦機(jī)售價將在5000至7000元之間。李斌稱,蔚來手機(jī)將與蔚來汽車產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)性的“智能玩法”,并稱該機(jī)將蓮花汽車會是與蔚來汽車匹配度最好的手機(jī)。
嵐圖汽車也曾以特價4999元(原價12999元)的價格完成換蓮花汽車芯。俗話說沒有對比就沒有傷害,在極氪免費升級的珠玉在前,蔚來和嵐圖付費升級就顯得有點尷尬。當(dāng)然站在嵐圖和蔚來的角度,你也能說極氪不講武德。
李斌在創(chuàng)業(yè)早期的言語也是自信爆棚,“保時捷的工廠,肯定不如江淮的工廠(蔚來在那里代工)”,言論一出令人震驚。就當(dāng)業(yè)內(nèi)認(rèn)為不懂汽車的李斌造不出車來,其創(chuàng)立的蔚來汽車不僅顛覆了傳統(tǒng)車企的銷售模式和思蓮花汽車路,還成功在美國上市。在李斌眼里,蔚來汽車是一個新物種,它的核心價值并不僅僅是電動化產(chǎn)品,而是未來的生活載體,車輛應(yīng)該與用戶生活融合得更加密切。
根據(jù)其自身預(yù)測,蓮花汽車3年后,即2021年,蔚來汽車退出估值將達(dá)到360億美元。將對標(biāo)企業(yè)瞄準(zhǔn)為同樣以電動汽車為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特斯拉和比亞迪。
蔚來CEO是“2019年最慘的人”李斌,他出身貧苦,十分用功,曾經(jīng)以縣文科狀元的身份考入北京大學(xué)。他曾是中國第一個海外上市的汽車蓮花汽車互聯(lián)網(wǎng)公

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