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酷派汽車(chē)(酷派汽車(chē)車(chē)標(biāo))

酷派汽車(chē)想目前的毛酷派汽車(chē)?yán)式啤?br />今年三月,,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌表示,蔚來(lái)今年將向內(nèi)蒙古,、黑龍江等三四線市場(chǎng)下沉,,此外還在8月酷派汽車(chē)份確認(rèn)將發(fā)布定位更低的新品牌;不酷派汽車(chē)局限于蔚來(lái),,騰訊也曾投資威馬,,與百度爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán),。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),,面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng),,想要在該領(lǐng)域分一杯羹,,扶植造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)顯然是更快捷的方式。
過(guò)去一年在新冠疫情劇烈沖擊之下,,新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)酷派汽車(chē)突圍,。不只是特斯拉,國(guó)內(nèi)的比亞迪以及在美股上市的蔚來(lái),、小鵬,、理想等造車(chē)新勢(shì)力,也都迎來(lái)了自己的高光時(shí)刻,。
出身于東風(fēng)汽車(chē)的嵐圖與蔚來(lái),、小鵬、理想或許還有些不同,那就是其國(guó)企大廠的背景,。從東風(fēng)汽車(chē)自主品牌來(lái)看,,嵐圖似乎沒(méi)有什么“故事”可講。而在新造車(chē)時(shí)代,,講故事的背后就意味著用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo),。嘗到甜頭的蔚來(lái)、理想,、小鵬有著顛覆者的態(tài)度,,有著顛覆行業(yè)的操作,,他們的用酷派汽車(chē)戶(hù)也用自己的真金白銀換來(lái)了新勢(shì)力造車(chē)三強(qiáng)的成功,。不過(guò),當(dāng)主人公換到嵐圖時(shí),,似乎故事的邏輯就沒(méi)有那么通順了,,嵐圖還能“講故事”嗎?恐怕不能,。
不過(guò),,話說(shuō)回來(lái),應(yīng)聘這類(lèi)公司的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也比較高,。畢竟,,汽車(chē)整車(chē)需要成千上萬(wàn)的零部件,需要很多生產(chǎn)線,,和互聯(lián)網(wǎng)公司的輕資產(chǎn)是不可同日而語(yǔ)的,。投資大,風(fēng)險(xiǎn)大,,技術(shù)要求也高,。公司能夠發(fā)展到什酷派汽車(chē)么階段,沒(méi)有誰(shuí)能夠打包票,。特斯拉發(fā)展到今天,,也不是一帆風(fēng)順,更不要說(shuō)像蔚來(lái)這樣的后起之秀,。
對(duì)于蔚來(lái)ET7(參數(shù)丨圖片酷派汽車(chē))在測(cè)試無(wú)人自動(dòng)汽車(chē)時(shí)被沖出停車(chē)樓事件的發(fā)生,,阿貴君表示很遺憾,特別是還造成了人員的傷亡,,這幾天關(guān)于此事的討論一直沒(méi)停止過(guò),。特別是在公安、消防沒(méi)有出結(jié)果時(shí),,蔚來(lái)公關(guān)部一紙聲明,,更將蔚來(lái)汽車(chē)推向了浪尖。尤其是作為一個(gè)擅長(zhǎng)客戶(hù)溝通與營(yíng)銷(xiāo)的新勢(shì)力,,在聲明的最后一句竟是“這是一起意外故事,,與車(chē)輛本身沒(méi)有關(guān)系”,,讓蔚來(lái)成為了眾矢之的,令人憤

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