傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速,、少支承的旋轉(zhuǎn)體,，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。傳動軸可以傳遞發(fā)動機到前后橋的動力,。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸,，傳動軸可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間由萬向節(jié)連接,。

　　一般來說,，傳動軸連接的是變速箱于差速器,，傳動軸的結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，由軸管,、伸縮套和萬向節(jié)組成,。伸縮套作用是自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化；萬向節(jié)可以保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,，從而實現(xiàn)兩軸的等角速傳動,。

　　傳動軸機件的損壞,、磨損、變形以及失去動平衡,，都會造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響和振動,，嚴重時會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。有的車主去維修汽車時,，發(fā)現(xiàn)傳動軸竟是空心的,，這里要說的是，這不是偷工減料,，主傳動軸是空心的,，是因為傳動軸只需要承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，就是說傳動軸上的變形只有扭曲,，但是由于傳動軸的截面是一個圓,，在受到扭轉(zhuǎn)應(yīng)力時離圓心最遠處的應(yīng)力最大，圓心處的應(yīng)力則為0,，所以說,，把傳動軸做成空心的，對其工作時沒有影響的,，與此同時還可以節(jié)約材料和成本,，對汽車的輕量化也有好處。

　　所以說,，下次如果發(fā)現(xiàn)愛車的傳動軸是空心的,，不要緊張也不要吃驚，這些都是經(jīng)過精確設(shè)計的,，偷工減料也絕不敢在傳動軸這樣重要的部件上做文章,。