華域汽車(chē)（華域汽車(chē)車(chē)身零件 上海 有限公司）
華域汽車(chē)產(chǎn)制造企華域汽車(chē)業(yè)在暗中發(fā)力,。
隨著供應(yīng)華域汽車(chē)鏈價(jià)格上漲，小鵬,，特斯拉等紛紛上調(diào)汽車(chē)售價(jià),。針對(duì)多家車(chē)企宣布漲價(jià)一事，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪曾表示：“蔚來(lái)不漲價(jià),。”寫(xiě)在最后：作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)中的高端品牌,，目前蔚來(lái)已推出ES8,、ES6和EC6三款車(chē)型，整體銷(xiāo)量持續(xù)走高,，第四臺(tái)轎車(chē)ET7旗艦轎車(chē)也已上市,。官方數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)品牌華域汽車(chē)單月交付數(shù)新高,。蔚來(lái)在不斷追求銷(xiāo)量的同時(shí),，是否更加應(yīng)該重視售后服務(wù)質(zhì)量？希望蔚來(lái)汽車(chē)在不斷發(fā)展的過(guò)程中可以更加重視用戶(hù)體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車(chē)環(huán)境,。
也可能正是基于這種認(rèn)識(shí),，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代玩的風(fēng)生水起、且將易車(chē)帶領(lǐng)上市的李斌曾多次公開(kāi)表示,，蔚來(lái)不僅是一家車(chē)企,，更是一家用戶(hù)企業(yè)，出售的華域汽車(chē)不止是汽車(chē),，更是一種生活方式,。走進(jìn)任何一家蔚來(lái)線(xiàn)下門(mén)店，銷(xiāo)售們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品講解時(shí),，優(yōu)先介紹的也不是車(chē)輛性能,，而是背后的用戶(hù)服務(wù)。
然而,，盡華域汽車(chē)管蔚來(lái)交付量持續(xù)攀升,，但去年交付量也未達(dá)到5萬(wàn)輛，累計(jì)交付量也剛突破10萬(wàn)輛,，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的百萬(wàn)產(chǎn)能，李斌表示：“如果我們發(fā)展得夠快,，就去使用工廠(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,，不過(guò)規(guī)劃和實(shí)際使用還是有區(qū)別，要一步一步去建設(shè),。但該園區(qū)會(huì)有助于蔚來(lái)整個(gè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率的提升,。”就在最近,，江淮汽車(chē)發(fā)文稱(chēng)與蔚來(lái)汽車(chē)攜手成為江來(lái)制造,，而江淮在蔚來(lái)的體系中并不局限于“代工廠(chǎng)”，而是“深度合作伙伴”,。公告顯示,，江來(lái)制造的經(jīng)營(yíng)目華域汽車(chē)的是通過(guò)雙方在先進(jìn)制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的深入合作，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)生產(chǎn)制造,，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),，并探索打造創(chuàng)新的商業(yè)模式。
更華域汽車(chē)重要的是,，小米此時(shí)選擇入局造車(chē),，因在造車(chē)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)上的差距，首先就要直面電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉,，新勢(shì)力三強(qiáng)蔚來(lái),、理想、小鵬，其次就是傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)準(zhǔn)備全面投入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域
