大眾 汽車(chē)為了造手機(jī)，而是看重了后者在汽車(chē)軟件系大眾 汽車(chē)統(tǒng)方面的綜合實(shí)力,。
2020年“自主品牌汽車(chē)企業(yè)市值排行榜”中,，上汽集團(tuán)以2855億元的市值位列比亞迪、蔚來(lái)和長(zhǎng)城之后,，即便面對(duì)蔚來(lái),、長(zhǎng)城這樣市值飆升的黑馬，上汽總市值依大眾 汽車(chē)然在自主品牌前五名之列,，是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)勁,、富有的自主品牌之一。
蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人,、CEO李斌表示：“整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都面臨芯片短缺的挑戰(zhàn),，這不只是我大眾 汽車(chē)們一家的事情。目前,，行業(yè)里面普遍的共識(shí)是今年二季度芯片供應(yīng)比較難,，三季度(芯片短缺)會(huì)緩解?！庇捎谛敬蟊?汽車(chē)片短缺,，蔚來(lái)、小鵬,、理想等造車(chē)新勢(shì)力,，在今年4月都出現(xiàn)了交付量環(huán)比腰斬的情況。其中理想汽車(chē)產(chǎn)量當(dāng)月縮水接近62%。
日前,，蔚來(lái)汽車(chē)官微宣布,，智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7大眾 汽車(chē)在蔚來(lái)中國(guó)總部所在地合肥率先交付。此前,，蔚來(lái)官方曾宣布,，旗下車(chē)型暫不調(diào)整車(chē)型價(jià)格，但受限于產(chǎn)量,，交付情況因地而異,。
哪吒汽大眾 汽車(chē)車(chē)和零跑汽車(chē)之所以能夠領(lǐng)先“蔚小理”，主要還是依靠低端車(chē)型,，這也推動(dòng)其它品牌開(kāi)始布局低端市場(chǎng)的可能性,。據(jù)悉，蔚來(lái)計(jì)劃推出第三個(gè)汽車(chē)品牌,，主打10-20萬(wàn)元市場(chǎng),。
目前，越來(lái)越多的相關(guān)汽車(chē)開(kāi)始投入像蔚來(lái)一樣可超大眾 汽車(chē)充/可慢充/可快充/可換電/可升級(jí)的模式,，但行業(yè)中現(xiàn)有成績(jī)較好,、規(guī)模較大的。且鑒于蔚來(lái)一貫以來(lái)的履約能力,，在當(dāng)今這個(gè)節(jié)骨眼上完成投資,，節(jié)奏選擇很值得玩味。
蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在ET7發(fā)布會(huì)上更是直接把算力抬到了和馬力一樣的地位：””馬力大眾 汽車(chē)加算力是定義高端智能電動(dòng)汽車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn),。””對(duì)此,，智能汽車(chē)行業(yè)觀察人士劉澤竑分析，這說(shuō)明當(dāng)前的雷達(dá)和視覺(jué)還無(wú)法有效處理一些極端場(chǎng)景,，例如高速路上有靜止的大型貨車(chē)或其他障礙物,。此外，他大眾 汽車(chē)認(rèn)為蔚來(lái)目前在自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)上搭載的芯片算力過(guò)低,。
聯(lián)想到合肥剛剛引入了新能源汽車(chē)“大戶”比亞迪,，此前更大眾 汽車(chē)是聚集了蔚來(lái)、零跑,、威馬,、江淮、長(zhǎng)安,、奇瑞等一批新舊造車(chē)企業(yè)