德國(guó)汽車品牌息稱，公司已于近日完成對(duì)激光雷達(dá)制造商Inn德國(guó)汽車品牌ovusion的戰(zhàn)略投資，并將通過(guò)子公司均聯(lián)智行與圖達(dá)通開展合作，為蔚來(lái)汽車近期發(fā)布的首款轎車ET7提供超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)。
我們統(tǒng)計(jì)了特斯拉、蔚來(lái)、理想和小鵬在中國(guó)內(nèi)地的門店數(shù)量，根據(jù)官網(wǎng)顯示，特斯拉167家門店中，有94家為體驗(yàn)店，都位于城市熱門商圈。蔚來(lái)223家蔚來(lái)中心和蔚來(lái)空間，有接近90%位于核心商圈。理想汽車93家零售門店中，只有鄭州展廳設(shè)立在了交付中心，其他全部位于購(gòu)物中德國(guó)汽車品牌心內(nèi)。而小鵬汽車類似于“4S店”模式的銷售服務(wù)中心比例更高，但位于商圈的體驗(yàn)中心比例也達(dá)到了75%。
蔚來(lái)汽車就曾推出蔚來(lái)NIO德國(guó)汽車品牌Life生活方式品牌，與前LV御用箱包合作設(shè)計(jì)師、前卡地亞珠寶合作設(shè)計(jì)師簽約推出環(huán)保箱包系列及珠寶產(chǎn)品。或許新能源車企一開始吸引用戶的方式就跟傳統(tǒng)車企不一樣，他們大多頂著科技光環(huán)，瘋狂暗示產(chǎn)品的消費(fèi)氛圍。
新能源汽車市值的擴(kuò)張，是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)紛紛參與投資的重要原因，2020年，新造車企業(yè)股價(jià)屢創(chuàng)新高。特斯拉超越豐田成為全球市值第一車企，蔚來(lái)、理想和小鵬等企業(yè)都進(jìn)入了全球車企市值top20。德國(guó)汽車品牌甚至一些本身不制造汽車，只要與概念有關(guān)聯(lián)，即便純屬上下游企業(yè)，也都有飛速上漲的趨勢(shì)在這種情況下，據(jù)了解，3DEXPERIENCE平臺(tái)及其提供的汽車行業(yè)解決方案，將蔚來(lái)開發(fā)與制造團(tuán)隊(duì)中的不同學(xué)科匯聚在一起，德國(guó)汽車品牌對(duì)整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)生命周期進(jìn)行管理，確保研發(fā)流程每個(gè)階段的數(shù)字連續(xù)性、數(shù)據(jù)完整性和變更管理有效性。
網(wǎng)友扒出蔚來(lái)高管曾發(fā)布的一條視頻內(nèi)容：2019年8月22日，蔚來(lái)汽車副總裁沈斐在德國(guó)汽車品牌微博上發(fā)布了一段小視頻，表示NIOPilot（蔚來(lái)自動(dòng)輔助駕駛）越來(lái)越上癮，1點(diǎn)半會(huì)議結(jié)束，在自動(dòng)輔助駕駛幫助下，放心地邊吃東西邊開車。當(dāng)時(shí)就有網(wǎng)友表示，這是個(gè)不好的錯(cuò)誤示范，如果