德國汽車品牌息稱，公司已于近日完成對激光雷達制造商Inn德國汽車品牌ovusion的戰(zhàn)略投資,，并將通過子公司均聯(lián)智行與圖達通開展合作,，為蔚來汽車近期發(fā)布的首款轎車ET7提供超遠距離高精度激光雷達。
我們統(tǒng)計了特斯拉,、蔚來,、理想和小鵬在中國內(nèi)地的門店數(shù)量，根據(jù)官網(wǎng)顯示,，特斯拉167家門店中,，有94家為體驗店，都位于城市熱門商圈,。蔚來223家蔚來中心和蔚來空間,，有接近90%位于核心商圈。理想汽車93家零售門店中,，只有鄭州展廳設立在了交付中心,，其他全部位于購物中德國汽車品牌心內(nèi)。而小鵬汽車類似于“4S店”模式的銷售服務中心比例更高,，但位于商圈的體驗中心比例也達到了75%,。
蔚來汽車就曾推出蔚來NIO德國汽車品牌Life生活方式品牌，與前LV御用箱包合作設計師,、前卡地亞珠寶合作設計師簽約推出環(huán)保箱包系列及珠寶產(chǎn)品,。或許新能源車企一開始吸引用戶的方式就跟傳統(tǒng)車企不一樣,，他們大多頂著科技光環(huán),，瘋狂暗示產(chǎn)品的消費氛圍。
新能源汽車市值的擴張,，是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)紛紛參與投資的重要原因,，2020年，新造車企業(yè)股價屢創(chuàng)新高,。特斯拉超越豐田成為全球市值第一車企,，蔚來、理想和小鵬等企業(yè)都進入了全球車企市值top20,。德國汽車品牌甚至一些本身不制造汽車,，只要與概念有關(guān)聯(lián),，即便純屬上下游企業(yè)，也都有飛速上漲的趨勢在這種情況下,，據(jù)了解,，3DEXPERIENCE平臺及其提供的汽車行業(yè)解決方案,，將蔚來開發(fā)與制造團隊中的不同學科匯聚在一起,，德國汽車品牌對整個產(chǎn)品開發(fā)生命周期進行管理，確保研發(fā)流程每個階段的數(shù)字連續(xù)性,、數(shù)據(jù)完整性和變更管理有效性,。
網(wǎng)友扒出蔚來高管曾發(fā)布的一條視頻內(nèi)容：2019年8月22日，蔚來汽車副總裁沈斐在德國汽車品牌微博上發(fā)布了一段小視頻,，表示NIOPilot（蔚來自動輔助駕駛）越來越上癮,，1點半會議結(jié)束，在自動輔助駕駛幫助下,，放心地邊吃東西邊開車,。當時就有網(wǎng)友表示，這是個不好的錯誤示范,，如果