汽車(chē)檔位吉利汽車(chē)旗下手汽車(chē)檔位機(jī)公司日前擬收購(gòu)魅族也一度成為熱點(diǎn),；特斯拉近來(lái)正研發(fā)手機(jī)應(yīng)用商店也被曝光……車(chē)企逆流而上踏上手機(jī)賽道的新動(dòng)向,，令人感到疑惑不解。
蔚來(lái)和江淮的合作是汽車(chē)代工領(lǐng)域較為成功的案例。在與蔚來(lái)合作前,，江淮已走了一段時(shí)間的下坡路，而通過(guò)與蔚來(lái)合作，成功“救活”了江淮?！按で疤崾腔パa(bǔ)，起初蔚來(lái)沒(méi)有資質(zhì),，需要江淮提供資質(zhì),，而實(shí)際合作結(jié)果也并不單是資質(zhì)方面的需求?！眹?guó)家電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會(huì)主任王秉剛表示,，利潤(rùn)對(duì)品牌方和代工方都很重要，雙方通過(guò)代工方式以較少的投資獲得更大利益,，在互利互惠的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)促汽車(chē)檔位進(jìn)發(fā)展的目的,。
靴子終于落地,。當(dāng)手機(jī)廠商紛紛入局造車(chē)，包括吉利,、蔚來(lái)等車(chē)企開(kāi)始逆流“搞機(jī)”,，跨界的背后，是汽車(chē)作為一大移動(dòng)終端,，與智能手機(jī)的汽車(chē)檔位界限逐漸模糊,，也是智能硬件生態(tài)走向更加高度融合的趨勢(shì)。
事實(shí)上,，小鵬汽車(chē)早在2020年就已經(jīng)出汽車(chē)檔位口至挪威,，2022年將進(jìn)軍瑞典、丹麥和荷蘭等歐洲市場(chǎng),。除了小鵬之外,，諸如新勢(shì)力三巨頭的另外兩家蔚來(lái)、理想也都在歐洲市場(chǎng)摩拳擦掌,，而比亞迪,、榮威等傳統(tǒng)車(chē)企也早已在歐洲市場(chǎng)征戰(zhàn)多年，相對(duì)于新勢(shì)力來(lái)說(shuō)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,。
在推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面提出：加快大眾安徽新能源汽車(chē)研發(fā)中心和生產(chǎn)基汽車(chē)檔位地系列項(xiàng)目落地見(jiàn)效,；加快蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部建設(shè)；擴(kuò)大新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì),、發(fā)展分布式能源,，推廣銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用等重點(diǎn)工作。
在此次事故之汽車(chē)檔位前,，蔚來(lái)汽車(chē)也遭遇了另一起致人身亡的交通事故,。7月30日，上海市浦東新區(qū)臨港大道發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛EC6在高速撞擊隔離石墩后起火燃燒,，駕駛員不幸遇難,。
均勝電子發(fā)布消汽車(chē)檔位