汽車零部件么高度？汽車零部件從網(wǎng)友連續(xù)的追問看,，蔚來汽車墜樓的原因還遠(yuǎn)未調(diào)查清楚,，蔚來汽車要做的“必修課”還遠(yuǎn)未做好，比如是否嚴(yán)查整改,，避免再出現(xiàn)此類事故,，連起碼的態(tài)度也沒有。汽車零部件1月19日,，安徽合肥公共資源資源交易中心發(fā)布公告稱,，江淮汽車正在招標(biāo)新能源乘用車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)公告內(nèi)容,，該項(xiàng)目位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宿松路西,、深圳路北，熔安動(dòng)力南,、派河?xùn)|,，與蔚來現(xiàn)在位于宿松汽車零部件路的工廠毗鄰而居。
中國三家頭部車企的頭兒雖然經(jīng)常搞聯(lián)誼,，都強(qiáng)調(diào)自家產(chǎn)品不只是交通工具,，而是“智能移動(dòng)終端”，但每家也都有極為鮮明的差異化優(yōu)勢：汽車零部件蔚來主導(dǎo)換電模式,，營銷上對標(biāo)特斯拉,，增強(qiáng)車主使用體驗(yàn),；理想主打增程式線路，旨在解決用戶里程焦慮問題,；小鵬汽車專注于自動(dòng)駕駛技術(shù),，面向家用市場，性價(jià)高,。
除此之外,，雷軍也謙虛地表示：“小米需要有汽車行業(yè)新兵的銳氣、勇氣,，還要認(rèn)真向蔚來,、小鵬、理汽車零部件想三家造車新勢力學(xué)習(xí),，造一輛好車,。”智能電動(dòng)汽車橫跨汽車,、電子,、計(jì)算機(jī)、IoT等多領(lǐng)域,，催生萬億級(jí)市場空間,，不僅為全面轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企，也為造車新勢力,、積極入局的科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來歷史性機(jī)遇,，以蔚來為代表的頭部新勢力品牌充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維、精選賽道實(shí)現(xiàn)突圍,，華西汽車零部件證券認(rèn)為蔚來ET7車型的發(fā)布充分展現(xiàn)其在智能電動(dòng)汽車方面取得的突破,。同時(shí)伴隨電動(dòng)智能化發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系重塑,，Tier0.5級(jí)供應(yīng)商出現(xiàn),，產(chǎn)業(yè)鏈地位前移，自主零部件供應(yīng)商國產(chǎn)替代空間廣闊,，伴隨技術(shù)能力提升,，有望依托中國市場通過