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現(xiàn)在很多涉及到產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè),不用做太大投入就可以做起來,這在以前是不可想象的,蔚來汽車的合作制造就是非常成功的案例。汽車廠商一般自己擁有工廠制造自己的汽車,這也向來被汽車品牌當(dāng)成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。蔚來汽車與江淮汽車一起合作生產(chǎn)汽車的做法,在早期招致了很多非議:江淮過往并沒有生產(chǎn)傳統(tǒng)高端車的積累。但很多人不知道的是,蔚來在江淮的生產(chǎn)線是新建的,雙方的合作長(zhǎng)安汽車股票股吧生產(chǎn)也不是簡(jiǎn)單的代工模式。這種輕模式極大地緩解了蔚來早期的資金壓力,畢竟,建設(shè)一個(gè)汽車生產(chǎn)廠往往花費(fèi)幾十億。
【2月9日】羅永浩評(píng)理想蔚來;吉利開門紅;新年碰撞成績(jī)出爐;長(zhǎng)安汽車股票股吧蘋果上半年宣布汽車合作伙伴;小馬智行1億融資;特斯拉印度建廠近日,蔚來汽車在粵東區(qū)域最大的交付中心在長(zhǎng)安汽車股票股吧龍崗正式啟用,并向首批車主交付車輛。蔚來交付中心位于龍崗區(qū)坂田街道,總建筑面積約1.2萬平方米,設(shè)有27個(gè)交付工位、10個(gè)PDI(交付前檢查)工位、233個(gè)倉儲(chǔ)車位以及7個(gè)車美工位。此外,蔚來汽車銷售、售后維修、能源等業(yè)務(wù)板塊均已在龍崗落地布局。
更重要的是,從今年起,以特斯拉、蔚來汽車為代表的高端品牌高歌猛進(jìn),以上汽通用五菱宏光MINIEV為代表的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車勢(shì)頭良好,以大眾汽車集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)開始發(fā)力,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度提升給新造車后來者增加了難度和風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)安汽車股票股吧。
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