合創(chuàng)汽車身權(quán)合創(chuàng)汽車益。
8合創(chuàng)汽車、工信部：召開支持新能源汽車加快發(fā)展座談會。上汽、比亞迪、蔚來、寧德時代等代表參會，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和存在問題進(jìn)行了深入分析，圍繞支持產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，分別從加強(qiáng)部門工作協(xié)同、完善財(cái)稅支持政策等研提了意見建議。
在此背景下，多數(shù)車企公布的4月份銷量數(shù)據(jù)不容樂觀。上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長安汽車、長城汽車等車企4月份銷量同比和環(huán)合創(chuàng)汽車比均出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅，還有10余家車企銷量環(huán)比出現(xiàn)下跌，造車新勢力代表企業(yè)“蔚小理”（蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車）4月份銷量下滑同樣明顯。
公司在新能源汽車散熱系統(tǒng)已有少量合創(chuàng)汽車產(chǎn)品在供貨，主要是汽車電池散熱風(fēng)扇組件及電子水泵等產(chǎn)品，與大眾MEB平臺配套，少量產(chǎn)品供貨給蔚來汽車等新能源汽車品牌:正在研發(fā)應(yīng)用于新能源汽車電控系統(tǒng)中的復(fù)雜塑料結(jié)構(gòu)功能性部件主要應(yīng)用于新能源汽車PCU動力控制單元核心組件項(xiàng)目。
截至3月11日收盤，蔚來、理想和小鵬的股價(jià)均呈腰斬之勢。其中，蔚來的股價(jià)為美元，較最合創(chuàng)汽車高點(diǎn)美元下跌；理想汽車報(bào)收于美元，較最高點(diǎn)的美元跌去；小鵬汽車股價(jià)美元，較最高點(diǎn)的美元下跌。
但是理想汽車銷量遠(yuǎn)超蔚來汽車，顯然不僅僅是理想做對了什么，而是蔚來有些東西沒有做到。因?yàn)橥瑯邮请妱榆嚕瑯邮窃趪鴥?nèi)市場，特斯拉兩款車型ModelY和Model3的銷量卻越來越好，那么如果從橫向來看，作為造車新勢力品牌，在30萬以上級別的市場，蔚來被理想壓制，在中高端電動車市場，蔚來又遠(yuǎn)不及國產(chǎn)特斯拉的任何一款車型，所以蔚來汽車在某些方面一定是合創(chuàng)汽車存在短板的。
當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，2020年對新能源合創(chuàng)汽車汽車公司來說可能是比較幸運(yùn)的一年，但在