新能源汽車(chē)技術(shù)72條，僅次于擁有專(zhuān)利最多的蔚來(lái)，華為也擁有1715條汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利，新能源汽車(chē)技術(shù)小米的相關(guān)專(zhuān)利最少為208條。這些相關(guān)專(zhuān)利的數(shù)量也彰顯著跨界巨頭們的競(jìng)爭(zhēng)力。
7月28日消息，李斌在接受采訪(fǎng)時(shí)就蔚來(lái)手機(jī)一事做出了回應(yīng)。李斌表示，””蔚來(lái)手機(jī)的事正在推進(jìn)，我們和現(xiàn)在賣(mài)一億部手機(jī)的公司肯定比不了，現(xiàn)在造出手機(jī)不難，造出好新能源汽車(chē)技術(shù)用的手機(jī)還是有挑戰(zhàn)的。””””蔚來(lái)要做的很簡(jiǎn)單，就是為蔚來(lái)用戶(hù)造一部好用的手機(jī)，而且每年就開(kāi)發(fā)一款手機(jī)，像蘋(píng)果一樣。””至于蔚來(lái)為何要做手機(jī)，李斌此前也曾做出過(guò)回應(yīng)，他聲稱(chēng)，有蔚來(lái)用戶(hù)反饋，能否有一部和汽車(chē)能夠更好進(jìn)行連接的手機(jī)，促使蔚來(lái)研究這個(gè)行業(yè)。
從汽車(chē)產(chǎn)能上來(lái)看，蔚來(lái)光是今年9月份的新能源汽車(chē)交付量就已經(jīng)破萬(wàn)，達(dá)到了1新能源汽車(chē)技術(shù)0628臺(tái)，總交付量目前也已經(jīng)突破了14萬(wàn)，在數(shù)據(jù)上，蔚來(lái)的表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)亮眼。
“去年四季度開(kāi)始使用75度三元鐵鋰的電池，比原來(lái)用的70度三元電池的成本確實(shí)要低一些，這對(duì)四季度的毛利改善非常有幫助。另外銷(xiāo)量提升后，很多分?jǐn)偝杀究梢越挡簧佟！蔽祦?lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌新能源汽車(chē)技術(shù)表示。
除汽車(chē)本身的投入外，為了體現(xiàn)整體差異性，新勢(shì)力企業(yè)在核心亮點(diǎn)配置方面也大規(guī)模投入。蔚來(lái)汽車(chē)通過(guò)自建換電站，早期用戶(hù)終身免費(fèi)換電，獨(dú)立推動(dòng)換電體系建設(shè)。小鵬則自建快充樁，早期用戶(hù)可在自營(yíng)新能源汽車(chē)技術(shù)充電站內(nèi)免費(fèi)充電。
蔚來(lái)ET7首批量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)；法拉利發(fā)布SUV；恒大成立新公司；華為大眾收購(gòu)或泡湯；嵐圖將漲價(jià)；2月份新能新能源汽車(chē)技術(shù)源汽車(chē)滲透率創(chuàng)歷史新高公開(kāi)資料顯示，20新能源汽車(chē)技術(shù)20年，理想、小鵬先后上市，與蔚來(lái)會(huì)師美股，成