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蔚來對(duì)核心用戶的培養(yǎng)和支持,也是汽車圈津津樂道的“故事”。兩位蔚來汽車創(chuàng)始人李斌和秦力洪親自下場(chǎng)做運(yùn)營(yíng),跟用戶在社汽車油表怎么看區(qū)內(nèi)做直接的互動(dòng),并要求員工全員參與到社區(qū)運(yùn)營(yíng)。李斌會(huì)堅(jiān)持每天晚上10點(diǎn)在200多個(gè)群中發(fā)紅包,維護(hù)核心用戶活躍度,由此培養(yǎng)出一批蔚來的鐵粉。
在這上面,蔚來汽車過得很安逸,其打造的換電模式讓將車與電池拆分,汽車只汽車油表怎么看換不充,確實(shí)為車主節(jié)省了時(shí)間,高達(dá)352座的換電站也遠(yuǎn)超行業(yè)對(duì)手。不管怎么看,蔚來換電的模式在整個(gè)新能源行業(yè)像是一個(gè)異類,至于模式的好壞,只能看車主自身感受。充電也好換電也罷,終究都是以用戶為中心,現(xiàn)在,當(dāng)小鵬換一個(gè)賽道去競(jìng)爭(zhēng)時(shí),有沒有抄蔚來后路的嫌疑?
談到新能源產(chǎn)業(yè),與大家生活息息相關(guān)且廣受大眾熟悉的就是新能源汽車,新能源汽車市場(chǎng)近些年發(fā)展非常迅速,其中包含特斯拉,蔚來、小鵬、理想等國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力,也包括各大傳統(tǒng)汽車廠商都在發(fā)力新能源,這其中由于不同的技術(shù)路線又可以分為混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車油表怎么看汽車和純電動(dòng)汽車。
不過即便如此,還是有不汽車油表怎么看少知難而上的企業(yè)紛紛加入換電技術(shù)的隊(duì)伍中,而我們耳熟能詳?shù)奈祦肀闶且粋€(gè)很好的例子。2020年初,蔚來第一代換電站正式上線,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)運(yùn)營(yíng)換電站的汽車品牌。
國(guó)際汽車巨頭的新汽車油表怎么看品不斷涌入,純電動(dòng)車市場(chǎng)的可選車型也在增加,勢(shì)必會(huì)增加蔚來等品牌的壓力。按照計(jì)劃,蔚來還將有子品牌,讓價(jià)格門檻進(jìn)一步下探。
除了保時(shí)捷工廠,李斌還說過“奔馳寶馬的電動(dòng)車跟我們沒法比,在性能、智能化程度上比蔚來的還要差。”“蔚來汽車不比特斯拉差,某些方面甚至還要好汽車油表怎么看。”等等令人咋舌的話語,語不驚人死不休、口無遮攔已經(jīng)成了李斌的標(biāo)簽之一。
蔚來對(duì)于用戶整體化的服務(wù)體系是其用戶溝汽車油表怎么看通矩陣中的最重要一環(huán)。互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)品是用戶與企