汽車英語新勢力相比，格力、小米在汽車汽車英語領域的底子還是比較薄，想要顛覆現(xiàn)階段已經(jīng)形成局面非常難。那么格力、小米是否有機會實現(xiàn)逆襲呢？有，但是要看雙方的資金是否充裕。提到造車，相信大家都會想到兩個字“燒錢”。
在此背景下，多數(shù)車企公布的4月份銷量數(shù)據(jù)不容樂觀。上汽集團、廣汽集團、長安汽車、長城汽車等車企4月份銷量同比和環(huán)比均出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅，還有10余家車企銷量環(huán)汽車英語比出現(xiàn)下跌，造車新勢力代表企業(yè)“蔚小理”(蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車)4月份銷量下滑同樣明顯。
隨后，汽車英語蔚來汽車CEO李斌也表示，“一輛車差一個零件都沒法生產(chǎn)。受長春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著一些零部件庫存勉強支撐到上周。最近又碰上上海和江蘇等地疫情，很多合作伙伴供不了貨，只能暫停生產(chǎn)。”蔚來、吉利、特斯拉都表示要開發(fā)高端手機，那么，手機將會成為車企賣車的贈品，還是需要消費者購買的產(chǎn)品？“從蔚來汽車的情況看，其本身就是定位高端汽車品牌，對于購車用戶能贈送手機是最佳選擇，不僅可以為用戶提供應用便利汽車英語，也有利于提高用戶的品牌忠誠度。”林森認為。
有了蔚來的先例，越來越多的新能源車企選擇駐扎合肥——威馬在合肥設立威馬智能汽車科技(安徽)有限公司；吉利將與安徽政府共同推進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群建設；特斯拉汽車銷售服務(合肥)有限公司落戶于合肥肥東經(jīng)開區(qū)；大眾汽車英語合肥制造基地正式開工，將開發(fā)基于MEB平臺打造的全新純電動產(chǎn)品；零跑汽車與合肥市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，后續(xù)雙方將展開更多合作。
對此，蔚來資本管理合伙人余寧說：“智能電動汽車是個新的物種，他已經(jīng)從傳統(tǒng)的功能性汽車轉換為一個科技汽車英語