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不管怎樣，造車始終都是一個燒錢的行業(yè)。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾公開表示，一個電動車企國產(chǎn)無人駕駛汽車價格業(yè)走到量產(chǎn)至少需要200億元；而小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬則認(rèn)為，200億元還不夠花，要知道特斯拉在盈利季度財報前的15年共燒光50億美元。這是一場豪賭，一旦入局其實(shí)就沒了多少退路了。
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