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幸運(yùn)的是,,雖然蔚來(lái)的專(zhuān)利數(shù)量遠(yuǎn)不及比亞迪,,但是根據(jù)騰訊科技報(bào)道顯示,蔚來(lái)在全球共提交專(zhuān)利3184條,,已然坐穩(wěn)了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力專(zhuān)利數(shù)量的第一把交椅,。在蔚來(lái)公布的專(zhuān)利中,發(fā)明專(zhuān)利占比高達(dá)44%,,已獲授權(quán)的占比17%,,可見(jiàn)蔚來(lái)申報(bào)的專(zhuān)利“含金量”高。此外汽車(chē)配件網(wǎng)上商城app,,前項(xiàng)專(zhuān)利中關(guān)于電池,、電機(jī)、電控或電子控制的專(zhuān)利數(shù)量高達(dá)518條,,作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者,,蔚來(lái)在充電樁、換電站,、充電車(chē)這三大家電王牌中專(zhuān)利布局最多,,范圍最廣。
爭(zhēng)取一個(gè)新客戶(hù)比維護(hù)一個(gè)老客戶(hù)的工作量和成本會(huì)高出5倍以上,,如果可以經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有的客戶(hù),,那么便可能獲得更大的邊際效應(yīng),取得更好的效果,,要獲得汽車(chē)配件網(wǎng)上商城app這樣的效果,,必不可缺的一環(huán)就是服務(wù),被譽(yù)為“汽車(chē)界海底撈”的蔚來(lái)印證了這個(gè)事實(shí),。(13)站在2021的今天看來(lái),以電動(dòng)化為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)換道超車(chē)的造車(chē)大逃殺的上半場(chǎng),蔚來(lái),、理想、小鵬,、威馬等一系列新品牌們已經(jīng)脫穎而出,。美股上市,毛利率快速轉(zhuǎn)正,多產(chǎn)品齊頭并進(jìn)的造車(chē)新勢(shì)力汽車(chē)配件網(wǎng)上商城app們引來(lái)業(yè)內(nèi)外一片歡呼之聲,。
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2021年,,智能汽車(chē)賽道已日漸擁擠。除了特斯拉,、蔚來(lái),、小鵬等汽車(chē)配件網(wǎng)上商城app造車(chē)新勢(shì)力早已入局外,百度,、恒大,、小米等行業(yè)巨頭也已跨界造車(chē)之姿高調(diào)入場(chǎng)。
相應(yīng)地,,新能源市場(chǎng)為資本帶來(lái)了豐厚的回報(bào),。騰訊多次加注蔚來(lái),業(yè)內(nèi)人士估計(jì),,其投資蔚來(lái)的賬面浮盈就已超過(guò)百億元,。又如,美團(tuán)2020年第三季度財(cái)報(bào)顯示盈利67億元,,其中投資理想汽汽車(chē)配件網(wǎng)上商城app車(chē)貢獻(xiàn)了58億元,。
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